Il modello MCH H500-L70-E (versione senza pala) rappresenta la variante “heavy duty” della gamma da 500 kg. Sostituendo il motore a benzina con un propulsore Diesel Yanmar, questa macchina diventa un mulo instancabile, ideale per l’uso intensivo e professionale in cantiere o in grandi appezzamenti agricoli.

La sigla “E” conferma anche qui la presenza dell’avviamento elettrico, fondamentale per gestire la compressione di un motore diesel senza sforzo manuale.

Specifiche Tecniche: Il Cuore Diesel

Il passaggio al diesel cambia radicalmente le prestazioni di coppia e i consumi:

Caratteristiche della Macchina

• Portata Utile: 500 kg (costanti anche in pendenza grazie alla coppia del diesel).

• Larghezza: 690 mm (mantiene la compattezza per passare in porte e spazi angusti).

• Ribaltamento: Idraulico, azionato tramite distributore a leva.

• Senza Pala: Questa configurazione è più corta e bilanciata per chi carica il mezzo meccanicamente (es. con un miniescavatore) o manualmente, offrendo una visibilità anteriore totale.

Perché scegliere la versione Diesel (L70)?

1. Coppia e Trazione: Il motore Yanmar L70 offre una spinta maggiore a bassi giri. È perfetto se lavori spesso a pieno carico su pendenze elevate o terreni molto fangosi.

2. Consumi Ridotti: Il diesel consuma sensibilmente meno rispetto al benzina a parità di ore di lavoro. È la scelta obbligata per chi usa la macchina 8 ore al giorno.

3. Longevità: I motori diesel industriali come lo Yanmar sono progettati per cicli di vita molto più lunghi rispetto ai motori a benzina.

4. Sicurezza in Cantiere: Molti cantieri preferiscono mezzi solo diesel per uniformità di rifornimento con le altre macchine (escavatori, rulli, ecc.).