La ruota girevole con freno Ø200 mm è l’accessorio indispensabile per trasformare i ponteggi fissi in strutture mobili (ponteggi su ruote, trabattelli elevabili, impalcature leggere o pesanti). Progettata per cantieri edili, manutenzione, pittura, installazioni e lavori in quota, garantisce spostamento fluido, stabilità assoluta e blocco immediato grazie al freno doppio o ruota/freno.

Caratteristiche principali:

• Diametro ruota — Ø 200 mm (altezza totale circa 240–260 mm inclusa staffa)
• Larghezza banda — 50 mm (standard per ponteggi)
• Materiale ruota — Gomma piena nera antitraccia (o gomma antistatica su richiesta), con nucleo metallico per resistenza e durata
• Supporto / staffa — Acciaio zincato a caldo o a freddo (alta resistenza alla corrosione), girevole con piastra o perno tubolare
• Tipo di attacco — Codolo maschio Ø 48 mm (per inserimento in tubo montante Ø 48,3 mm) o femmina Ø 48 mm (per esterno); lunghezza codolo tipica 100–190 mm con foro per perno di sicurezza
• Freno — Doppio freno (blocca ruota + rotazione staffa) o freno su ruota con leva a pedale/maniglia; azionabile a mano o piede per massima sicurezza
• Cuscinetti — A rulli o a sfere schermati (per rotazione fluida anche sotto carico)
• Portata unitaria — 200–250 kg (a seconda del modello; tipica 200 kg per uso professionale, fino a 250 kg in versioni rinforzate)
• Peso unitario indicativo — 3,5–5 kg
• Normative — Conformi EN 12811-1 (prestazioni ponteggi), EN 1004 (trabattelli mobili), D.Lgs. 81/2008 (sicurezza cantieri); omologate per uso su ponteggi e trabattelli